Pato Protagonist
La campagna di sei anni del Messico per aumentare la produzione delle raffinerie e ridurre la dipendenza dalle importazioni di petrolio degli Stati Uniti sta iniziando a dare i suoi frutti, ma il tempo dirà se sarà in grado di sostenere lo sforzo.Le sei raffinerie nazionali di proprietà statale di Pemex hanno lavorato più di 1 milione di barili al giorno di greggio a marzo per la prima volta in quasi otto anni, aumentando la produzione di benzina e diesel del 32% e tagliando le importazioni del 25% rispetto all'anno precedente. In combinazione con la produzione di greggio ancora in calo di Pemex, ciò ha ritirato dal mercato circa 500.000 b/g di esportazioni di greggio messicano – per lo più di qualità medium e heavy sour – rispetto a un picco di 1,2 milioni di barili/g nel 2023 a giugno – equivalente alla perdita di circa 175.000 b/g in media quest’anno rispetto al 2023.Il governo ha dichiarato all’inizio di quest’anno che non stava pianificando tagli “significativi” alle esportazioni dopo aver annullato alcuni contratti a termine. Ma il calo delle spedizioni combinato con l’eventuale avvio della sua raffineria Olmeca da 340.000 b/g, a lungo ritardato, forse nel 2025, ha il potenziale per spostare i flussi globali.Almeno due raffinerie indipendenti della costa del Golfo degli Stati Uniti sono scettiche riguardo a grandi cambiamenti. Si prevede che la domanda di carburante stradale supererà l’aumento di capacità nei prossimi anni, ha dichiarato recentemente l’amministratore delegato della Marathon Petroleum, Michael Hennigan. Valero, che sta aprendo un terminal di stoccaggio marittimo in Messico, dove circa 250 punti vendita portano il suo marchio, si aspetta che la domanda dal Messico rimanga forte e cresca, ha detto il direttore operativo Gary Simmons nella sua ultima conferenza sugli utili.L'impatto del passaggio del Messico verso una maggiore autosufficienza dipenderà in larga misura dalla sua capacità di sostenere la rinascita della raffineria promessa da tempo. Le esportazioni di greggio del Messico sono già aumentate ad aprile rispetto a marzo, raggiungendo circa 660.000 barili al giorno sulla base dei dati di tracciamento delle navi, sebbene ancora circa 125.000 barili al giorno in meno rispetto all'anno precedente.
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